3-й Этап кубка "Сармат 4х4" состоится 3-го апреля 2011 года (Страница 2 из 9)

Берите из дома бутылки с водой и мойте перед фотосесией номера.

Давненько не заходил сюда, я еду. Только не знаю с кем ((((

Andrey-kor привет, у тебя место будет для фотографа?

Вроде Охотник будет, если уаз своим ходом до ст.Воронежской. 
Садись в ниву!!!

А такие когдато предъявлялись?  

Я не против на старте разберемся     

Напоминаю:

ТАБЛИЦА ПЕНАЛИЗАЦИИ

Если во время тех. комиссии у ВАС отсутствуют.

1. Шлем на каждого члена экипажа.
2. Аптечка огнетушитель.
3. Коразащитная стропа.

Штраф за отсутствие одного пункта 30 минут. Двух 1 час. Всех трех 1 час 30 мин.

Если на сдаваемых фотографиях участник экипажа, которого фотографируют находится без шлема, то эту точку ВАМ защитают, но начислят 50 % от стоимости точки в баллах. Так будет на на каждой точке где участник без шлема.

На трассе будут судьи которые будут наблюдать, за тем как вы лебедитесь и если они увидят лебежение без коразащитной стропы. Экипаж автоматически получит грамоту только за участие!!!

СТАТЬЯ 6. ПОМОЩЬ.

6.1. Ремонт автомобилей разрешен в течение всего времени проведения соревнования,
заправка и дозаправка  в течение СУ также разрешена в любом месте.
6.2. В соревнованиях буксировка на СУ одного автомобиля другим разрешается только тем участникам, которые стартовали на данном СУ и еще не финишировали.
6.3. Разрешается помощь на трассе участников из любых стартовавших зачётов.
6.3. Передача денег, медикаментов, одежды, пищи и напитков от/для экипажа разрешена в течение всего соревнования.
6.4. В случае обнаружения участниками поломанной машины или попавшей в аварию, необходимо, по возможности оказать помощь пострадавшим и сообщить доступными способами об этом организаторам.

СТАТЬЯ 8.СХОДЫ. ЭВАКУАЦИЯ.

8.1. Экипаж, выбывший из соревнования по причине схода, обязан информировать об этом при первой возможности Официальное лицо, любыми доступными для него способами.
8.2. Организатор обеспечивает бесплатную эвакуацию, в течении недели экипажей, оставшихся на маршруте, после закрытия финиша соревнования, только если участник находится на дороге обозначенной на электронном треке.
8.3. Эвакуация техники собственными силами участников разрешена только после получения разрешения Официальных лиц соревнования.

СТАТЬЯ 9. ПРОТЕСТЫ.

9.1. Протест должен быть подан не позднее 20 минут после публикации предварительных результатов на Официальном табло информации.
9.2. Сумма залогового взноса за подачу Протеста составляет 2000 рублей.
9.3. В случае неудовлетворения протеста залоговый взнос не возвращается.

10. ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

10.1. Лица, нарушающие природоохранительное законодательство и причиняющие вред окружающей природной среде и здоровью человека, несут дисциплинарную, административную либо уголовную, гражданско-правовую и материальную ответственность в соответствии с Законодательством Российской Федерации.
10.2. Все места стоянок и разбивки лагерей должны быть оставлены в том виде, в котором мы нашли их. Запрещается закапывать любой мусор. Весь собственный мусор и, возможно, мусор других участников необходимо забирать с собой.
10.3. Запрещается винчеваться за дерево без использования защитного плоского стропа (ремня шириной не менее 50 мм, исключающего повреждение коры дерева), независимо от того, является ли дерево, за которое винчуются, живым или мертвым.
10.4. Запрещена валка живых деревьев.
10.5. Запрещается мыть транспортные средства участников в реках и водоемах в радиусе 300 м от мест стоянок и населенных пунктов. При мытье, транспортному средству Участника, запрещается подъезжать к водоемам ближе, чем на 50 м (регламентировано Законодательством), дабы почва смогла отфильтровать смываемую грязь не природного происхождения.
10.6. За нарушение экологических норм судьи соревнования вправе наложить штраф или дисквалифицировать участника.

8.1. Шлемы, применяемые на этапах всех официальных соревнований по трофи-рейдам, должны иметь
жесткую наружную оболочку, энергопоглащающую (пенополиуретановую, пенопластовую и т.д.)
внутреннюю вставку, являющуюся неотъемлемой частью конструкции шлема, и вентиляционные отверстия.
Рекомендуется применение шлемов для рафтинга, стандартов EN 1078, ЕN 1077 (Европа) или ASTM 2040
(США); для горных велосипедов, стандарта Snell B 90 (США) (обозначение стандарта располагается на
внутренней поверхности шлема), горнолыжных или хоккейных. Разрешается применение автомобильных
или мотоциклетных шлемов, стандартов Е22 и выше. Недопустимо применение строительных касок,
шлемов для дорожных велосипедов, танковых или иных мягких шлемов.

Организаторы этапа: Спортивное общество Усть-Лабинского района, Администрация ст.Воронежской, спортивное общество ст.Воронежской.

Хохол, Валентина Аркадиевна, Лелик, Костик(штурман Лелика), Югер, Степан (кум Югера),СерёГа.

Спонсоры Экипаж Аднрея-Кор и еще возможно будут.

Позже объявим время финиша, пока обсуждаем в 17-00 или 18-00.
Обратите внимание на то, что опоздание на финиш на 1 минуту, это сразу незачет всей гонки и последние место, не зависимо от количества взятых Вами точек.

В смысле?     Мне что в своём разрешённом мото-щлеме дырдочки насверливать?